Rat Rusije i Ukrajine | Utjecaj na kineski izvoz kečapa

Danas, 28. februara, prošlo je pet dana od kada je rusko-ukrajinski rat zvanično počeo u punom jehu.

Ovdje nećemo raspravljati o prigovaranju između Rusije i Ukrajine, već samo o utjecaju rusko-ukrajinskog rata na izvoz kečapa. Danas ga analiziramo iz dva aspekta:

1. Transportna logistika

2. Međunarodna trgovinska nagodba kečapa

Utjecaj transportne logistike

Prvo shvatimo rutu željezničkog prijevoza "Pojas i put"

1.Sjeverni put Pojasa i puta uglavnom izlazi iz Unutrašnje Mongolije u Rusiju, prolazi kroz Bjelorusiju, prolazi kroz Poljsku, i ulazi u Evropu.

2.Zapadna linija uglavnom izlazi iz Horgoša i Alašankoua, prolazi kroz Kazahstan, a sve kroz Kaspsko more, iskrcava se do Bakua u Azerbejdžanu, i ide na obalu Crnog mora, i od Crnog mora do Italije i drugih mjesta brodom. Sve od Kazahstana do Rusije, trgovina kečapom uglavnom prati ove dvije rute.

Destinacije umaka od rajčice sa zapadne linije uglavnom uključuju rusko tržište, južno italijansko tržište, tržište unutar Evropske unije i pet zemalja bivšeg Sovjetskog Saveza u centralnoj Aziji. Ova tržišta, posebno Rusija i Italija, umnogome se oslanjaju na ovu rutu.

Na ruskom tržištu, 47.802 tone kineske paste od paradajza biće uvezena u 2021. godini, od čega će u osnovi 99 odsto ući na rusko tržište železnicom. Zbog uticaja nove epidemije krune na pastu od rajčice koja se prošle godine izvozi iz Kine na rusko tržište, kapacitet željezničkog prijevoza je opao, što je rezultiralo smanjenjem od 23.000 tona uvoza paste od rajčice u odnosu na 2020. godinu.

Na italijanskom tržištu, trenutno, kinesko-evropski teretni vozovi uglavnom ulaze u Kazahstan preko Alašankoua ili Khorgosa preko Kaspijskog mora i Bakua u Azerbejdžanu. Prevoze se željeznicom do obale Crnog mora, a zatim se dopremaju u luku Salerno u južnoj Italiji. Uvezena iz Italije 2021. godine kineska pasta od rajčice dostigla je 92.887 tona, a 90% uvezene kineske paste od rajčice je išlo ovom rutom.

Trenutno izvozimo na gore navedeno dva tržišta duž zapadne rute. 2021. godine, zbog nailaženja broja vozova Kine i Evrope koji putuju sa kopna, kapacitet za izvoz paste od rajčice je komprimiran. Dakle, da li će trenutni rusko-ukrajinski rat uticati na transport preko Crnog mora? Da li je normalno da voz prođe kroz Rusiju i prođe kroz Belorusiju i Poljsku? Svi su glavni faktori koji utiču na transport kečapa u budućnosti.

Utjecaj rusko-ukrajinskog rata na željeznički prijevoz trebao je postati činjenica. Plan vagona koji je prvobitno dodijeljen umaku od paradajza će ponovo biti komprimiran, tako da će izvoz umaka od rajčice sa zapadne linije u narednih 4-5 mjeseci biti blokiran, što će biti odličan test za trenutni izvoz umaka od rajčice u Kini.

Razgovarajmo o vozovima Kine i Evrope koji prolaze kroz Poljsku. Juče je Evropska unija objavila da će ruskim avionima biti zabranjeno letenje iznad vazdušnog prostora zemalja EU. Avioni ne smiju letjeti, pa može li pruga i dalje proći?

Glavni domaći vozovi Kine i Evrope prolaze kroz Poljsku, a na dobro koje se šalje u EU utiču sankcije EU protiv Rusije. Ogromna količina dobara ne može ići kroz prugu do evropskog tržišta sa ove rute, tako da je ona vezana za re-upotrebu kapaciteta za more tereta istočnih luka Kine. , koja je stisnula more teret, koja je već previsoka, do nebeske cijene, što je još jedan veliki izazov za umak od rajčice koji izvozi more.

Drugi aspekt govori o pitanju naplate stranih valuta na ruskom tržištu

Evropska unija i Sjedinjene Države su objavile da će dolarski posao nekih ruskih banaka biti uklonjen iz brzog sistema. Zbog finansijskih sankcija na čelu sa Sad-om, kurs ruske rublje srušio se sinoć na nivo od 119 do 1. Rublja je pala, što je zbog kursa dodalo troškove uvoza ruskih kupaca. Po trenutnim kursima, malo je verovatno da će se posao sa kečapom nastaviti.

Pored uticaja fluktuacija kursa, ako ruski kupci žele da nastave uvoziti kečap? Kako?

Na internetu se kaže da su se ruske banke pridružile prekograničnom sistemu plaćanja RMB. U teoriji je moguće. Međutim, ovi imaju premisu. Prvi je kako izračunati odnos cijena između rublja i RMB? Trenutna praksa je da banke prvo pretvaraju rublje u američkih dolara, a zatim koriste kurs između američkih dolara i renminbija za pretvaranje rublje u renminbi. Na sadašnjem tržištu valute rublja se amorije, renminbi cijeni, a ruski kupci su oštećeni na oba kraja, pa se namire i prodaju u renminbiju. Dosušci su izgleda teški.